閥門鑄件容易有哪些缺陷？

1.氣孔

這是金屬凝固過程中未逸出的氣體在金屬內部形成的小空腔。其內壁光滑且含有氣體，對超音波有較高的反射率，但由於其基本呈球形或橢球體，屬於點缺陷，影響其反射幅度。鑄錠中的氣孔在鍛造或軋製後被壓扁成區域缺陷，有利於超音波探傷發現。

2.回縮及松孔

當鑄件或鑄錠冷卻凝固時，體積應收縮，空心缺陷無法由液態金屬補充。空洞大而集中的稱為縮孔，空洞小而分散的稱為鬆散。由於熱脹冷縮的規律，縮孔必然存在，但隨著加工方法的不同，縮孔的形狀、大小和位置也不同，延伸到鑄件或錠體時就成為缺陷。如果鋼錠沒有將縮孔切乾淨帶入鍛件中，就會成為殘餘縮孔（殘餘縮孔、殘餘縮管）。

3、夾渣

冶煉過程中的熔渣或爐體上的耐火材料剝落到液態金屬中，在澆注時被拉入鑄件或鋼錠中，形成夾渣缺陷。夾渣通常不單獨存在，常呈緻密狀態或分散在不同深度，與體積缺陷類似但常具有一定的線性。

4. 混合

冶煉過程中的反應產物（如氧化物、硫化物等）－非金屬夾雜物，或金屬成分中某些成分的添加物質未完全熔化而殘留形成金屬夾雜物，如高密度、高熔點成分— —鎢、鉬等

5. 釋義

鑄件或鋼錠中的偏析主要是指金屬在冶煉過程或熔化過程中成分分佈不均勻而形成的成分偏析。存在偏析的區域的機械性質與整個金屬基體的機械性質有差異，超出允許標準範圍的差異就成為缺陷。

6、鑄件裂紋

鑄件中的裂縫主要是由於金屬冷卻凝固時的收縮應力超過材料的極限強度而引起的，它與鑄件的形狀設計和鑄造工藝有關，也與鑄件中某些雜質的開裂敏感性有關。如含硫量高、冷脆性、含磷量高等）。在主軸中，軸晶也會產生裂紋，在隨後的坯料鍛造中，它會作為鍛造件內部裂紋保留在鍛造件中。

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