1.氣孔
這是金屬凝固過程中未逸出的氣體在金屬內部形成的微小空腔。其內壁光滑，含氣體，對超音波有較高的反射率，但由於其基本呈球形或橢球形，屬於點狀缺陷，影響其反射幅度。鑄錠中的氣孔在鍛造或軋製後被壓扁成面狀缺陷，利於超音波探傷發現。
2.回縮和松孔
鑄件或錠子冷卻凝固時體積應收縮，空洞缺陷無法用液態金屬補充。大而集中的空洞稱為縮孔，小而分散的空洞稱為疏鬆。由於熱脹冷縮規律，縮孔必然存在，但形狀、大小、位置因加工方法不同而有差異，當其延伸至鑄件或錠子本體時即成為缺陷。如果錠子沒有將縮孔切除乾淨並帶入鍛件內，則成為殘餘縮孔（殘餘縮孔、殘餘縮管）。
3.夾渣
冶煉過程中的熔渣或爐體上的耐火材料剝落進入液態金屬，在澆注時被捲入鑄件或鋼錠內，形成夾渣缺陷。夾渣通常不單獨存在，常呈緻密狀態或散佈於不同深度，它與體積缺陷相似但常具有一定的線性。
4.混合
冶煉過程中的反應產物（如氧化物、硫化物等）－非金屬夾雜物，或金屬零件中某些成分的添加物未完全熔化而殘留下來形成的金屬夾雜物，如高密度、高熔點的成分－鎢、鉬等。
5. 釋義
鑄件或鑄錠中的偏析主要是指金屬在冶煉過程中或熔煉過程中，由於成分分佈不均勻而形成的成分偏析，產生偏析區域的力學性能與整個金屬基體的力學性能存在差異，這種差異超出允許的標準範圍就成為缺陷。
6. 鑄件裂紋
鑄件中裂縫的產生主要是由於金屬冷卻凝固時的收縮應力超過材料的強度極限所致，它與鑄件的形狀設計和鑄造工藝有關，也與金屬材料中某些雜質的開裂敏感性有關（如硫含量高、冷脆性大、磷含量高等）。在主軸中，軸晶也會出現裂紋，並在隨後的坯料鍛造中，作為鍛件內部裂紋殘留在鍛件中。
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發佈時間：2024年6月14日
