2. OS＆y柵極由閥桿和方向盤之間的螺紋變速箱驅動，從而驅動大門升起。這NRS柵極在固定點驅動門通過閥桿的旋轉而升起。切換時，方向盤和閥桿連接在一起並相對固定。
3. NRS的傳輸線柵極位於閥體內部。在打開和關閉閥門的過程中，閥桿僅旋轉到位，閥門的開口和閉合狀態不能用肉眼來判斷。驅動線在莖上OS＆y門閥暴露在閥體外面，並且可以直觀地判斷門的開口和關閉和位置。
4。NRS的高度尺寸閘閥很小，安裝空間相對較小。這OS＆y完全打開時，柵極的高度很大，需要較大的安裝空間。
5。操作系統的莖閘閥在閥體外面，這方便維護和潤滑。莖線的NRS柵極在閥體內部，難以維持和潤滑，並且閥桿很容易被培養基侵蝕，並且閥很容易受到損壞。在使用範圍中OS＆y門閥更廣泛。
發佈時間：5月20日至2022年
