閥門密封面損壞的六大原因

由於密封元件在閥道中起截斷與連通、調節與分配、分離與混合介質的作用，密封面經常受到介質的腐蝕、沖刷和磨損，極易受到損壞。

關鍵字：密封面；腐蝕；沖蝕；磨損

密封面損壞的原因有兩種：人為損壞和自然損壞。人為損壞是由於設計、製造、選材不當、安裝不當、使用、維護不當等因素造成的。自然損壞是閥門在正常工作條件下的磨損，是由於介質對密封面不可避免的腐蝕和沖刷而造成的。

密封面損壞的原因可歸納如下：

密封面加工品質差：這主要表現在密封面上有裂痕、氣孔、夾雜物等缺陷。這是由於焊接和熱處理標準選擇不當，以及焊接和熱處理時操作不當造成的。由於材料選擇不當或熱處理不當造成密封面堅硬過高或過低。密封面硬度不均勻、耐腐蝕性差的主要原因是焊接過程中將底層金屬吹到表面上，稀釋了密封面的合金成分。當然，這方面也存在設計問題。

選型和操作不當造成的損壞：這主要表現在沒有選型閥門根據工況條件，採用截止閥作為節流閥，導致關閉時壓力過大、關閉過快或關閉不完全，造成密封面的沖蝕和磨損。不正確的安裝和維護不善導緻密封面工作異常，造成閥門帶病操作，過早損壞密封面。

介質的化學腐蝕：密封面周圍的介質與密封面發生化學反應而不產生電流，腐蝕密封面。電化學腐蝕、密封面之間的接觸、密封面與關閉體的接觸等閥門體以及介質濃度和含氧量的差異，都會產生電位差，造成電化學腐蝕，腐蝕陽極側密封面。

介質的沖蝕：這是介質流動時密封面磨損、沖蝕、氣蝕的結果。在一定速度下，介質中漂浮的細小顆粒與密封面碰撞，造成局部損壞。高速流動的介質直接侵蝕密封面，造成局部損壞。當介質混合並部分汽化時，氣泡破裂衝擊密封面，造成局部損壞。介質的沖刷和化學腐蝕的結合強烈地侵蝕著密封面。

機械性損傷：啟閉過程中密封面會被刮傷、碰傷、擠壓。兩個密封面之間的原子在高溫高壓下相互滲透，產生黏附現象。當兩個密封面相對移動時，黏合點很容易被撕開。密封面的粗糙度越高，越容易發生這種現象。閥門關閉時，閥瓣會撞擊、擠壓密封面，造成密封面局部磨損或壓痕。

疲勞破壞：密封面在長期使用過程中受到交變負荷的作用，產生疲勞而產生裂痕、分層。橡膠、塑膠長期使用後容易老化，導致性能下降。從上述密封​​面損壞原因分析可知，為了提高閥門密封面的品質和使用壽命，必須選擇合適的密封面材料、合理的密封結構和加工方法。

TWS閥門主要處理橡膠密封蝶閥, 閘閥, Y型過濾器, 平衡閥, 對夾止回閥， ETC。