閥門密封面損壞的六大原因

由於密封元件在閥門通道中起著截斷和接通、調節和分配、分離和混合介質的作用，因此密封面經常受到介質的腐蝕、沖蝕和磨損，極易受到損壞。

關鍵字：密封面；腐蝕；沖蝕；磨損

密封面損壞的原因有兩種：人為損壞和自然損壞。人為損壞是由於設計不良、製造不良、材料選擇不良、安裝不當、使用不當和維護不當等因素造成的。自然損壞是閥門在正常工作條件下的磨損，是由於介質對密封面不可避免的腐蝕和沖蝕而造成的。

密封面損壞的原因可歸納為以下幾點：

密封面加工品質差：主要表現為密封面上有裂痕、氣孔、夾雜等缺陷。這是由於焊接和熱處理標準選擇不當，以及焊接和熱處理過程中操作不良所造成的。由於材料選擇不當或熱處理不當，造成密封面堅硬過高或過低。密封面硬度不均勻、耐腐蝕性差，主要是焊接過程中底層金屬吹到表面，稀釋了密封面的合金成分。當然，這方面也存在設計問題。

選擇和操作不當造成的損壞：這主要表現在未能選擇閥門根據工況要求，將截止閥當作節流閥使用，造成關閉時壓力過大、關閉過快或關閉不徹底，造成密封面的沖蝕磨損。安裝不正確、維護不當，導緻密封面工作不正常，造成閥門帶病操作，過早損壞密封面。

介質化學腐蝕：密封面周圍的介質在不產生電流的情況下與密封面發生化學反應，腐蝕密封面。電化學腐蝕、密封面間的接觸、密封面與關閉體間的接觸及閥門體間的摩擦，以及介質濃度、氧氣含量的差異，都會產生電位差，造成電化學腐蝕，腐蝕陽極側密封面。

介質的沖蝕：這是由於介質流動時密封面受到磨損、沖蝕、氣蝕等作用所造成的結果。在一定的速度下，介質中漂浮的細小顆粒與密封面碰撞，造成局部損壞。高速流動的介質直接沖蝕密封面，造成局部損壞。當介質混合並部分汽化時，氣泡破裂並衝擊密封面，造成局部損壞。介質的沖刷和化學腐蝕共同作用，對密封面產生強烈的侵蝕。

機械性損傷：密封面在啟閉過程中會受到刮傷、碰傷、擠壓等。兩密封面之間的原子在高溫高壓下相互滲透，產生黏附現象。當兩個密封面發生相對運動時，黏合點很容易被撕裂。密封面的粗糙度越高，越容易出現這種現象。閥門關閉時，閥瓣會撞擊、擠壓密封面，造成密封面局部磨損或產生壓痕。

疲勞損壞：密封面在長期使用過程中受到交變負荷的作用，產生疲勞而產生裂痕、脫層等。橡膠和塑膠長期使用後容易老化，導致性能下降。從上述密封​​面損壞原因的分析可以看出，為了提高閥門密封面的品質和使用壽命，必須選擇合適的密封面材料、合理的密封結構和加工方法。

TWS 閥門主要處理橡膠閥座蝶閥, 閘閥, Y型過濾器, 平衡閥, 對夾式止回閥， ETC。