• 標題橫幅02.jpg

蝶閥、閘閥的常見故障及預防措施

閥門在一定的工作時間內連續保持並完成給定的功能要求,並且將給定的參數值保持在規定範圍內的性能稱為無故障。當閥門的性能受到損害時,就會發生故障。

 

1.填料函洩漏

這是跑、冒、滴、漏的主要表現,在工廠中經常見到。

填料函洩漏的原因有以下幾點:

①材質與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應;

②填充方法錯誤,尤其是整個填料呈螺旋狀放置時最容易造成洩漏;

③氣門桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有缺口;

④氣門桿出現凹坑,或因露天放置缺乏防護而生鏽;

⑤氣門桿彎曲;

⑥填料使用時間過長,已老化;

⑦操作過於劇烈。

消除填料洩漏的方法是:

①正確選擇填料;

②以正確方式填寫;

③若氣門桿不合格,應進行修復或更換,表面光潔度至少應達到▽5,更要達到▽8以上,且無其它缺陷;

④採取防護措施防止生鏽,已生鏽的應更換;

⑤彎曲的閥桿應矯正或更新;

⑥填料使用一定時間後,應更換;

⑦操作應平穩,慢開、慢關,防止溫度突然變化或介質衝擊。

 

2.關閉件洩漏

通常把填料函處的洩漏稱為外洩漏,把關閉件處的洩漏稱為內洩漏。閥門內部關閉部件的洩漏不容易發現。

關閉件的洩漏可分為兩類:一是密封面的洩漏,二是密封圈根部的洩漏。

造成洩漏的原因有:

①密封面研磨不好;

②密封圈與閥座、閥瓣配合不緊;

③閥瓣與閥桿連接不牢固;

④閥桿彎曲、扭曲,使上下關閉件不對中;

⑤關閉太快,密封面接觸不良或早已損壞;

⑥材質選擇不當,不能承受介質的腐蝕;

⑦採用截止閥、閘閥作為調節閥。密封面不能承受高速流介質的沖蝕;

⑧有些介質在閥門關閉後會逐漸冷卻,使密封面出現縫隙,也會產生沖蝕;

⑨部分密封面與閥座、閥瓣間採用螺紋連接,易產生氧濃差電池,腐蝕鬆動;

⑩因銲渣、鐵鏽、灰塵等雜質嵌入或生產系統中的機械零件脫落、堵塞閥芯,造成閥門關閉不嚴。

預防措施如下:

①使用前必須認真試壓、試漏,找出密封面或密封圈根部洩漏處,處理後方可使用;

②需事先檢查閥門各零件是否完好。閥桿彎曲、扭曲或閥瓣與閥桿連接不牢固的閥門,不要使用;

③關閉閥門要堅決,不要猛烈用力。若發現密封面接觸不良或有阻塞現象,應立即打開少許時間,讓雜物流出,然後小心關閉;

④選擇閥門時,不僅要考慮閥體的耐腐蝕性能,還要考慮關閉件的耐腐蝕性;

⑤根據閥門的結構特性及正確使用方法,凡需調節流量的元件宜採用調節閥;

⑥對於介質冷卻,關閉閥門後溫差較大的情況,應在冷卻後將閥門關閉嚴密;

⑦當閥座、閥瓣、密封圈採用螺紋連接時,可用聚四氟乙烯生料帶作為螺紋間的填料,使其不產生間隙;

⑧對於可能落入雜質的閥門,應在閥門前加過濾器。

 

3.氣門桿升程故障

氣門桿升降故障的原因有:

①操作過度,造成螺紋損壞;

②缺乏潤滑或潤滑劑失效;

③閥桿彎曲、扭曲;

④表面光潔度不夠;

⑤配合公差不準確,咬合過緊;

⑥氣門桿螺帽傾斜;

⑦材料選擇不當,例如閥桿與閥桿螺帽採用相同材料,容易咬死;

⑧螺紋被介質腐蝕(指暗桿閥門或閥桿螺帽在下方的閥門);

⑨露天閥門缺乏防護,閥桿螺紋上沾滿塵土、沙土,或被雨、露、霜、雪侵蝕而生鏽。

預防方法:

①操作要小心,關閉時不要用力,打開時不要到上止點,打開後再轉動手輪一至兩圈,足以使螺紋上側關閉即可,防止介質將閥桿向上推而產生衝擊;

②經常檢查潤滑情況,保持正常的潤滑狀態;

③不要用長桿開關閥門。習慣使用短槓桿的工人應嚴格控制用力大小,防止扭傷閥桿(指手輪與閥桿直接連接的閥門);

④提高加工或修復品質,以滿足規範要求;

⑤材料應耐腐蝕,並適應工作溫度等工況條件;

⑥氣門桿螺帽不應採用與汽門桿相同的材質;

⑦ 採用塑膠作為閥桿螺帽時,應校核其強度,不僅要耐腐蝕性能好、摩擦係數小,還要注意強度問題,如果強度不夠,就不能採用;

⑧開啟式氣閥應加閥桿保護罩;

⑨對於常開閥門,要定期旋轉手輪,以防止閥桿生鏽。

 

4. 其他

墊片洩漏:

主要原因是不耐腐蝕、不適應工作溫度和壓力;以及高溫閥的溫度變化。

使用適合工作條件的墊片。檢查墊圈材料是否適合新閥門。如果不合適,就應該更換。對於高溫閥門,使用時應再次緊固螺栓。

閥體破裂:

通常是由於凍結引起的。天氣寒冷時,閥門必須有保溫、伴熱措施。否則,應在停產後將閥門及連接管路內的水放盡(如閥門底部有塞子,可打開塞子放水)。

手輪損壞:

由於衝擊或長桿強力操作而引起。只要操作人員及有關人員注意,是可以避免的。

填料壓蓋破損:

壓縮填料時用力不均勻,或壓蓋有缺陷(通常是鑄鐵)。壓緊填料,對稱旋轉螺桿,不得歪斜。製造時不僅要注意大型、關鍵零件,還要注意壓蓋等次要零件,否則會影響使用。

閥桿與閥板連接失效:

閘閥多採用閥桿矩形頭部與閘板T形槽的連接形式,而T形槽有時不加工,因此閥桿矩形頭部磨損較快。主要從製造方面來解決。但使用者也可以自行製作T型槽,使其具備一定的光滑度。

雙閘板閘閥閘板壓不緊蓋:

雙閘門的拉力由頂部楔塊產生。有些閘閥的上楔材質較差(低等級鑄鐵),使用後不久就會磨損或斷裂。頂部楔子是一小塊,使用的材料也不多。使用者可用碳鋼製造,代替原來的鑄鐵。


發佈時間:2022年4月18日